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Canal de Corinto, na Grécia -Encontrado em - pikabu.ru -
Canal de Corinto - Canal na Grécia, que liga o Mar Egeu eo Golfo de Salónica dos mares Jónico Corinto. Rompendo o istmo de Corinto, que separa a península do Peloponeso do continente. O nome foi em homenagem à cidade de Corinto, localizada na extremidade ocidental do canal. O comprimento do canal é de 6 km, a profundidade de 8 metros. As paredes do canal de origem natural, principalmente da altura da parede de pedra calcária atinge 76 metros. Largura do canal ao nível do mar é de 25 metros e do fundo do mar - 21 metros. Através do canal durou um trilho e três pontes rodoviárias. Além disso, em ambos os lados da função de canal pontes submersas. História Desde os tempos antigos, houve tentativas de construir um canal neste lugar. A primeira referência é do século VII aC. e., quando o tirano de Corinto Periander, é referido os sete sábios da Grécia antiga, tentou cavar um canal, mas parou de funcionar. A razão para o término do trabalho é Periander temiam que, devido à incompatibilidade de níveis do mar Egeu e Jónico possível inundação de terras. De acordo com outra versão, mas temia a excitar a ira dos deuses, porque a pitonisa oráculo sacerdotisa de Delfos declarou, "não é fornecido com a torre do istmo, e não quebrar (não atravesse o canal)." Com base em pressupostos desta profecia veio dos sacerdotes dos templos de Corinto, que temiam que, devido à abertura do canal para a rápida passagem de navios, perderão suas oferendas e presentes generosos, porque os comerciantes não teria mais razão para ficar em Corinto. tirano invés canal criou um simples e menos caro rampa de pedra, chamado de "Diolkos". Permanece Diolkos agora existe ao lado do canal. Sobre a possibilidade de o canal junta Poliorcetes pensei Demetrius em 307 aC. e. Mas ele abandonou essa idéia quando os engenheiros egípcios, a quem ele contratou para implementar seu plano, assegurando-lhe que havia um problema.Segundo eles, o nível de água no golfo de Corinto e no Golfo de Salónica varia, os engenheiros têm alertado que, se a tira de escavação de terra, a água jorrar no Golfo de Corinto Golfo de Salónica, inundando toda a área e lavar as ilhas vizinhas. Mapa Canal de Corinto Corinto Quando passou sob o domínio dos romanos Júlio César e Calígula mais tarde também desenvolveram tais planos. Em 67 dC, o imperador Nero fez uma terceira tentativa de cavar um canal, que emprega 6.000 escravos e condenados. Essa tentativa falhou quando Nero teve de voltar para Roma, onde uma rebelião eclodiu contra ele. Pouco depois da morte de Nero seu sucessor Galba parou projeto caro. Nos anos seguintes, Herodes Atticus, e mais tarde os bizantinos tentou atravessar o istmo, mas seus esforços fracassaram. O mesmo pode ser dito dos venezianos, que começaram a trabalhar novamente, mas logo desistiu. Após a Revolução grego em 1821 o primeiro presidente da Grécia Aeroporto Internacional de Corfu também fez planos para a construção do Canal de Corinto, vendo a sua importância para o desenvolvimento da Grécia. Ele encomendou a elaboração de um engenheiro francês, mas por razões económicas, esses planos tiveram de ser abandonados. Após a abertura do Canal de Suez, o governo grego em novembro 1869 emitiu uma lei sobre "o cruzamento do Canal Istmo de Corinto." Projetar um canal foi solicitada pelos arquitetos húngaros István Turr e Belo Gerster, preparados versão anterior do Canal do Panamá. 05 de maio de 1882, após longas negociações, iniciou-se a construção do canal. Os restos de terraplanagem diferentes épocas, em 1881. A construção do canal foi iniciada pela empresa francesa, que encerrou suas operações devido a dificuldades financeiras, e não terminou o trabalho. A empresa grega liderada pelo grego banqueiro e filantropo Andreas Singra escolheu um projeto concluído e instalação em tempo recorde. A operação do canal começou em 1893. Canal permite que tribunais envelope Peloponeso, encurtar o caminho para mais de 400 quilómetros. Construção Construção Canal de Corinto foi pendentes há mais de dez anos (1881-1893) por dois anos e meio mil trabalhadores que usaram o melhor na hora da máquina. Ele foi colocado para fora em torno de 930 mil metros cúbicos de terra e pedra. 07 de agosto de 1893 foi organizada uma festa para marcar a abertura do Canal de Corinto. O canal hoje Atualmente, o canal é parcialmente perdido a sua importância econômica. Devido à estreiteza da via fluvial é organizado movimento inverso. O canal não pode passar os grandes navios oceânicos, cuja largura é de aproximadamente 20 metros. Grandes navios passam canal no reboque, pois há um risco de erosão das paredes. No ano, até o canal são 11 mil navios. http://ru.wikipedia.org/


